CAN总线在停车场灯光智能控制系统中的应用“奥门新浦京网999”

CAN（ControllerAreaNetwork--控制器局域网）是一种有效地反对分布式掌控和实时控制的串行通信网络，具备可靠性低、成本低、配备灵活性、数据传输距离远、数据传输速率慢等优点，早已沦为国际上应用于最普遍的现场总线之一。　　目前大部分的地下停车场都必须大量的照明设备展开长年灯光，使用传统的倒数灯光方式或声控灯光方式很难构建灯光的自动控制，且不会导致极大的能源浪费和设备损耗。国外虽然有类似于的灯光智能控制系统，但价格很高，容许了它的广泛应用。

本文明确提出了一种基于CAN总线技术开发的分布式停车场灯光智能控制系统，需要解决问题停车场内灯光智能控制问题，减少停车场内的布线复杂度，增加加装费用并大大缩短停车场内照明设备的使用寿命，具备较好的应用于前景。　　1分布式停车场灯光智能控制系统的基本原理　　该智能控制系统的结构如图1右图。

系统主要由上位机、CAN适配器、掌控节点（还包括出入口掌控节点和现场掌控节点）等部分包含，各节点间通过CAN总线展开通信。　　当有车辆转入停车场时，可以根据车牌号要求该车入库时的行车路线及车位，根据预计的行车路线，自由选择适当的灯光掌控方案。　　各现场掌控节点检测各地下通道入口否有车辆经过，当检测到过往车辆时，控制器关上车辆附近涉及的灯光电路，同时通过CAN总线向网络上的其他节点公布消息；其他节点根据接管到的消息以及事前预计的掌控方案关上有关的灯光电路。

　　在出入口的掌控节点可以动态监测并表明各个灯光电路的电源状态。同时出入口节点也可根据必须展开手工掌控，构建对停车场内每一个电路的电源掌控，以应付一些紧急事件。　　为了让系统需要适应环境有所不同的用于环境，同时需要根据用户的必须随时转变灯光方案，该系统使用现场可编程技术，可由上位机通过CAN总线，将各个节点的掌控方案iTunes到各掌控节点，构建灯光方案的现场编辑、现场改动及现场iTunes。

　　系统中CAN适配器的起到是将CAN总线上的命令通过串口或USB口传授给上位机，也可以将上位机的命令转换成CAN命令发送给系统中的其它节点。　　　　2系统硬件设计　　掌控节点按功能可以区分为有所不同的类型，但是其基本的结构完全相同。掌控节点的电路结构如图2右图。

主要由微控制器、CAN总线驱动器、外部存储器、串行接口、电源部分等构成。　　微控制器使用PHILIPS公司的P87C591，P87C591是一个单片8位高性能微控制器，具备片内CAN控制器，它使用了80C51指令集并顺利的还包括了Philips半导体SJA1000CAN控制器的Pelican功能（该模式反对具备很多新的特性的CAN2.0B协议），同时该微控制器具备内置看门狗，内部程序存储器为16K字节。使用该控制器可以大大简化电路设计并节省应用于空间。

　　外部存储器的起到是存储从上位机iTunes下来的掌控方案。外部存储器使用RAMTRON公司的FM25640。

该芯片使用铁电存储技术，具备高速非易失的特性，使用SPI模块相连，容量是64K位。该芯片用作存储节点间的掌控方案，同时也可以当成系统的缓冲区。　　继电器模块用作相连掌控节点与灯光电路，通过该模块掌控节点可以掌控照明设备的电源。

　　串行接口电路使用标准RS-232模块芯片MAX202，用于该模块可以使节点在需要相连网络的情况下也可以展开节点间点对点关系的上载和iTunes，同时也可以当成调试的模块。8位拨码电源用作原作节点的逻辑地址，各个节点根据这个逻辑地址展开互相辨识。

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