3D打印机技术在小批量生产领域所反映的成本和速度优势,为构建产品的按须要自定义化生产建构了条件。从将来来看3D打印机将对现有的生产模式、供应链产生一定影响。3D打印机技术对供应链模式的潜在影响,早已受到了多家企业的推崇,其中少有有UPS、亚马逊、波音等这样的知名公司,他们正在以自己的方式打造出基于3D打印机技术的按须要生产模式和更为高效的供应链。
3D打印机技术在构建高效供应链和按须要生产方面的潜力也受到了美国军方的推崇,他们将3D打印机用作生产急需替换的零配件或者是适当的工具,甚至还计划将人工智能与3D打印机设备结合,构建车辆零部件的智能化自定义生产。近日,美国军队的增材生产发展与实行部门的负责人回应,美国某海军陆战部队已部署了3D打印机,期望以此技术来减缓供应链速度,较慢完全恢复战场上损毁的装备。
在此之前,美国部分特种部队早已配有了3D打印机,明确的用于是在工程师帮助下已完成的,而这支海军陆战队所配有的3D打印机将由拒绝接受培训的士兵必要用于。图片:Military.com该负责人还回应,迄今为止在美国军队的车队中备有40台3D打印机,由于市场需求持续增长,到今年秋天3D打印机的数量将快速增长至60-70台。
在战区中,这些3D打印机主要用作较慢生产所需的零部件,例如损毁的收音机塑料外壳。通过部队中配有的3D打印机生产这些零件,在几个小时之内才可已完成。而如果按照传统方式,将市场需求对系统给千里之外的供应站,再行将零件运输到战区当中,则必须几天时间,甚至是更长的时间。
除了收音机外壳之外,军队他用3D打印机设备生产专用扳手、武器中中用的夹板以及一些适当的医疗设备。图片:3ders.org美国海军陆战队还计划将人工智能与3D打印机系统融合一起,构建车辆零部件的智能化较慢生产。海军陆战队装备和物流副司令迈克尔·达纳回应,下一代海军陆战队卡车将用于智能临床来辨识损坏的零部件,在人工智能系统辨识出有这些零部件之后,将自动下订单,然后由3D打印机设备展开按须要生产。
加装这种系统的过程早已在展开中,2016年美国某海军陆战队已是20多辆军车配有了专门的发动机传感器,用作临床零部件故障。今年夏季这些传感器将已完成测试,在投入使用之后军车修理、替换配件的效率将大幅度提高。据理解,在传统生产模式中,标准化的产品必须在特定的工厂中集中于展开大批量生产,然后通过仓储、物流、分销到达用户手中。在此过程中,不仅生产时间宽,碳排放低,还包括了便宜的物流成本。
通过这张3D打印机供应链的示意图,我们不难看出,3D打印机技术对供应链的影响主要是反映在需要构建与传统大规模生产有所不同的小批量、按须要生产,并通过分布式的服务中心,将产品较慢交付给到用户手中。据理解,UPS、亚马逊、波音等企业都在探寻基于3D打印机的按须要生产模式。UPS的模式是为用户搭起了按须要生产服务平台,通过在美国10大城市创建的UPS商店,用户可以以备在UPS网点中采购3D打印机产品。
亚马逊公司则申请人了3D打印机按须要生产服务模式的专利,专利文件的内容大体可以总结如下:以汽车零部件为事例,顾客可以在亚马逊网站下单采购移位件,并在订货当天就接到3D打印机的商品。这套系统的优点在于,亚马逊可以确保随时发货,而不必在乎否有库存。为了确保速度,3D打印机工作有时甚至可以在车主卡车中已完成。波音公司在按须要生产方面,申请人了一个针对飞机备品备件按须要3D打印机的专利。
按照这个专利展开管理,波音公司可以不必成立多个库存中心存放在零件备件,然后再行运输到必须的方位,波音只需搭起其一个享有零备件CAD设计文件的在线模型库,任何地方只需一台3D打印机就可以在短时间内生产出有他们想的备件。除了UPS、亚马逊、波音等企业为强化自身按须要生产能力方面所做到的打算,MakeTime和西门子等公司还针对3D打印机按须要生产模式发售了在线平台。其中,MakeTime的商业模式与滴滴微信类似于,都是解决问题用户与服务接续方之间的信息不平面问题。
用户在线上载所必须生产的产品设计图纸,MakeTime将自动查询到适合的接单工厂,并展开零件生产和交付给。西门子则正在研发一个新的基于网络的协作平台,该平台将为按须要产品设计和3D打印机生产构建有效地的无缝交会。
西门子新的平台将更容易链接买家到微型工厂,容许用户在世界范围内按须要采购3D打印机的零件。该平台众多益处是可以修改可供、须要双方的合作过程并增进创意过程,同时加快用于工业用途最后零部件通过3D打印机技术来生产的过程。
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