虎门港将投6.5亿建东江南支流港湾大桥

7日前，虎门港管委会公布招标公告，对东江南支流港湾大桥工程勘查设计展开招标。未来，一座投资约6.562695亿元、总长2426米的大桥将横跨东江南支流，将沙田镇中心区和泥洲岛连为一体，从虎门港沙田港区西大坦作业区前往而立沙岛作业区、泥洲岛高新技术产业核心区区将比现在增加行程20多公里。

从虎门港沙田港区西大坦作业区到立沙岛作业区，水路航程严重不足10公里，而陆路则须要绕大约30公里。无论是从沙田回头港口大道并转水乡大道，经望沙路转入而立沙岛，还是回头沿江高速公路经洪梅镇中心区或麻涌下高速经水乡大道转望沙路转入而立沙岛，耗时都要40分钟左右。随着镇港专责后，虎门港建设公里/小时，更加多的重大项目落户而立沙岛精细化工园区和泥洲岛高新技术产业核心区区，两岛与虎门港西大坦作业区之间的联系愈发紧密，陆路交通市场需求也愈发急迫。

在2014年4月东莞市城乡规划局发布的《东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划（20132030）》中，疏港大道将作为而立沙岛的南北主干道，伸延到泥洲岛，并横跨东江南支流，在阇西村与港口大道相连。2015年12月17日公布的招标公告表明，东江南支流港湾大桥工程投资约6.562695亿元，大桥长约2.426公里，为东南－西北南北，相连沙田镇阇西村与泥洲岛，项目起点与港口大道平交，起点与泥洲岛疏港大道共线，上横跨东江南支流。设计行车速度为60公里/小时，机动车道为双向6车道，路基长大约32米，一级公路标准（兼任城市主干道）。

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