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面光源LED隧道灯工程——上海虹桥迎宾三路隧道“奥门新浦京网999”

发布日期:2024-06-19 01:32浏览次数:
本文摘要:面光源LED隧道灯工程—上海虹桥迎宾三路隧道。上海虹桥迎宾三路隧道于2011年2月底开始全线贯通。隧道全长约2862米,全程共计使用上海三思新型灯具—面光源LED隧道灯3000余盏,加装后在隧道内构成一条暗淡的光带,光线产于十分均匀分布、色彩圆润、亮度高,符合隧道有所不同路段灯光的一切市场需求,用于效果十分明显。 迎宾三路隧道的竣工对于构成上海虹桥综合交通枢纽设施路网的立体框架具有最重要意义。它是虹桥枢纽对外的辅助地下通道,是虹桥枢纽及其周边地区和中心城区之间的客运专用地下通道。

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面光源LED隧道灯工程—上海虹桥迎宾三路隧道。上海虹桥迎宾三路隧道于2011年2月底开始全线贯通。隧道全长约2862米,全程共计使用上海三思新型灯具—面光源LED隧道灯3000余盏,加装后在隧道内构成一条暗淡的光带,光线产于十分均匀分布、色彩圆润、亮度高,符合隧道有所不同路段灯光的一切市场需求,用于效果十分明显。

迎宾三路隧道的竣工对于构成上海虹桥综合交通枢纽设施路网的立体框架具有最重要意义。它是虹桥枢纽对外的辅助地下通道,是虹桥枢纽及其周边地区和中心城区之间的客运专用地下通道。  上海三思面光源LED隧道灯优势:  一.面光源设计,舒适度、暗淡、无反射性  在隧道灯光中使用“见光不知灯珠”的面光源灯具尚属首次。上海三思设计研发的新型面光源LED隧道照明灯不具,以大功率LED芯片为闪烁元器件,使用上海三思独有的光学软件运算、设计成具备弧形闪烁面的新型灯具。

利用光线、衍射等技术,解决问题LED灯具闪烁率高与无反射性之间的对立,构建了“见光不知光源”的理想状态,闪烁圆润舒适度,亮度高但从不强光。另外,针对在阳光明媚的日子里驾车转入隧道口时,因驾驶员视觉瞬间无法适应环境隧道口内较暗的光照而产生的“黑洞效应”问题,上海三思在隧道入口内,使用了强化光设计,极致地解决问题了驾驶人员从外界反感的太阳光下转入隧道口时产生的“黑洞感觉”。而在夜晚驾车转入隧道时,隧道口内的光照亮度又构建了必要弱化,从而有效地减少了隧道行车事故的再次发生。  二.外形设计美观,节约能源、环保、寿命长  三思研制的这款LED隧道灯独有面光源设计,透气、防潮。

铝型材风扇,配以自律研发的驱动电源,性能十分可信,设计寿命平均5万小时。其能量消耗较节能灯光源可增加40%50%左右。

因应上海三思自律研发的智能控制系统构建远程监控,根据车流量、分时段展开多级调光,节约能源效果更为明显。  三.结构简练合理,加装、确保、方便快捷  上海三思设计的面光源LED隧道灯具外形规范,结构简陋,加装便利,十分更容易加装与确保。光源模块化,支架可调节,抽插式光源模组,只需片刻才可已完成替换。此种新型LED面光源灯具,现被应用于上海大连路隧道和齐长路等灯光项目,以及深圳、上海、杭州、宁波、南京、无锡和郑州等11个地铁灯光项目。


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